Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #10  
Παλιά 18-11-09, 22:49
Το avatar του χρήστη nassosbmw1
nassosbmw1 Ο χρήστης nassosbmw1 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-12-2006
Μηνύματα: 811
nassosbmw1 will become famous soon enoughnassosbmw1 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bimmer-corfu Εμφάνιση μηνυμάτων
δεν είναι αποκλειστικά υπεύθυνα τα τακάκια για ότι έπαθες. Ίσα ίσα...
Σε αυτό το αμαξι με τόσα τακάκια/δίσκους που είχα αλλάξει είχα καταλήξει σε 2 συμπεράσματα:από τη μαμά του το φιέστα είχε α)ΠΟΛΥ δυνατά μπροστινά φρένα αλλά με απλό δίσκο,και β)ανύπαρκτα πίσω ταμπούρα...(άρα καθαρά αυτοκίνητο πόλης)...αν η πάστα των τακακιών ήταν μάπα,σε παρατεταμένα φρεναρίσματα το τακάκι "άναβε" πάνω στον (κακώς) απλό δίσκο και έμενες από φρένα...κι επειδή το δρόμο προς τα Καλάβρυτα τον περπατάω από παιδί είναι συγκεκριμένα σημεία που φρενάρεις δυνατά αν έρχεσαι με πολλά και είναι δοκιμασία για το σύστημα φρένων σε κάθε αμάξι...ευτυχώς όταν τα χρειάστηκα δεν έτρεχα απλά ήμουν φορτωμένος ως συνήθως και απλά έκοψα με κατέβασμα απαλά και χειροφρενάκι (όσο έπιανε) ...ευτυχώς τέλειωσαν οι κατηφόρες και ούτε γάτα ούτε ζημιά...

τελικά στα τακάκια όπως και σε κάθε εξάρτημα απαιτήσεων ό,τι πληρώνεις παίρνεις...
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif
ειπα να το πατησω λιγο...
Απάντηση με παράθεση