Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #501  
Παλιά 24-05-11, 17:27
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπέρα "Θεέ"!
ακριβώς αυτό αλλά άνυδρο και με μεγαλύτερη περιεκτικότητα!
εννοείται ότι θα ψεκάζει την ίδια ποσότητα με πριν καθώς τόσο ζητάει και το πρόγραμμα της ECU, μήπως όμως επηρεάζει έστω και λίγο την θερμοδυναμική ισχύ ή μπορεί να βελτιώσει μια "νερομένη" βενζίνη?
το πέταξα στο τραπέζι προφανώς για να ακούσω και μια άποψη από κάποιον που γνωρίζει,γιατί έχω διαβάσει σε πολλά φόρουμ ότι κάνει δουλειά, αλλά για να λες ότι δεν... μάλλον δεν..
Οκ, ας πάρουμε τότε ως υπόθεση ότι η Ακετόνη είναι καλύτερη από την βενζίνη. Μάλιστα, ας φτάσουμε στον παραλογισμό και ας υποθέσουμε ότι έχει 5 φορές μεγαλύτερη θερμοδυναμική ισχύ και παρουσιάζει κατ'ελάχιστο 200 οκτάνια.

Τι διαφορά θα κάνουν 100ml μη-πραγματικής ακετόνης σε 50 λίτρα βενζίνης; Θα παράξουν 50.1 λίτρα καυσίμου που έχει 100,8% την θερμοδυναμική ισχύ της κανονικής βενζίνης και 95.2 οκτανίων. Ακόμα και αν υπήρχε χημικό με τέτοια χαρακτηριστικά δηλαδή δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μία στο τρισεκατομμύριο να έκανε διαφορά.

Υποσημείωση : Η ακετόνη είναι βόμβα για το αυτοκίνητο, το καταστρέφει, ούτε σαν δοκιμή μην κάνει κανείς καμία κρυάδα...
Απάντηση με παράθεση