Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #507  
Παλιά 04-06-11, 19:50
Το avatar του χρήστη gregE36
gregE36 Ο χρήστης gregE36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 15-11-2008
Μηνύματα: 1.072
gregE36 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Οκ, ας πάρουμε τότε ως υπόθεση ότι η Ακετόνη είναι καλύτερη από την βενζίνη. Μάλιστα, ας φτάσουμε στον παραλογισμό και ας υποθέσουμε ότι έχει 5 φορές μεγαλύτερη θερμοδυναμική ισχύ και παρουσιάζει κατ'ελάχιστο 200 οκτάνια.

Τι διαφορά θα κάνουν 100ml μη-πραγματικής ακετόνης σε 50 λίτρα βενζίνης; Θα παράξουν 50.1 λίτρα καυσίμου που έχει 100,8% την θερμοδυναμική ισχύ της κανονικής βενζίνης και 95.2 οκτανίων. Ακόμα και αν υπήρχε χημικό με τέτοια χαρακτηριστικά δηλαδή δεν υπήρχε περίπτωση ούτε μία στο τρισεκατομμύριο να έκανε διαφορά.

Υποσημείωση : Η ακετόνη είναι βόμβα για το αυτοκίνητο, το καταστρέφει, ούτε σαν δοκιμή μην κάνει κανείς καμία κρυάδα...
λοιπον παλια ειχα ενα renault 19 1.4 του 1992 μοντελο .μου το ειχε χαρισει ενας μπαρμπας και το ειχα κανει φορτηγακι ενα πραγμα.αυτο το αμαξακι ηταν καλοσυντηριμενο και δουλεμενο απο τον μπαρμπα ησυχα και ηρεμα .ειχε ομως ενα θεμα βαραγε τρελα πειρακια μολις περναγες τις 3000στροφες.ειχα διαβασει τοτε και εγω για την ακετονη τοτε και λεω θα το δοκιμασω δεν βαριεσε.αγορασα ενα μπουκαλι καθαρη ακετονη χωρις λαδι . δεν θυμαμε τωρα την αναλογια που ειχα βρει στο νετ για το ποσο πρεπει να βαλω ανα λιτρο .βαζω που λες και σε 2-3 χρησεις που εκανα εγινε αλλο αυτοκινητο σταματησανε τα πειρακια ,εστρωσε το ρελαντι που εκανε κατι πεξυματα,και γενικα τραβαγε πολυ καλυτερα.το αμαξακι δουλευει ακομα αψογα στα χερια αλλου τωρα που το εχει και αυτος για την δουλεια του.
Απάντηση με παράθεση