Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #46  
Παλιά 05-11-13, 01:55
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Όχι ρε παιδιά.
Δεν θα το κλειδώσω.

Κάθησα και έγραψα καταναλώσεις και παρατηρήσεις για ΔΩΔΕΚΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ με τρια διαφορετικά σετ ελαστικών. Και επειδή κάποιος γράφει, α....έχουν δείκτη αντίστασης κύλισης Β....δεν θα κρατάνε.

Όποιος συμφωνεί με αυτή την απλοϊκή παραδοχή, χωρίς να βάλει το μυαλό του να σκεφτεί λίγο, πραγματικά έχει πρόβλημα με τη διαδικασία λογικής σκέψης και κατανόησης.

Βγάζει δε άχρηστους και γελοίους επιστήμονες θεωρητικούς και πρακτικούς δοκιμαστές που έχουν συντελέσει για αυτά τα λάστιχα.

Στην αρχή του πρώτου μου ποστ το έγραψα και εγώ ότι δεν έδινα σημασία στις ''βλακείες αυτές''.
Σπορ λάστιχα και ζήτω.

Θέλετε να σας πώ και το άλλο?

Πράγματι τα τελευταία ελαστικά που βγαίνουν εντείνουν στον καλό ενεργειακό δείκτη χωρίς απώλεια κρατήματος.

Δηλαδή θα πρέπει να βάλουν όλοι semislick? ή σπορ λάστιχα?

Ποιός λέει ότι το RE050 κρατάει καλύτερα από το Premium contact5?
Επειδή είναι ''σπορ''?

Τα λάστιχα τα κοιτάμε μονομερώς, ενώ είναι ένα πολυδιάστατο θέμα η απόδοση και συμπεριφορά του ελαστικού, στο δρόμο, σε μια συγκριμένη δοκιμασία (φρενάρισμα στεγνό, βρεγμένο, σλάλομ, κύκλος, αλλαγή λωρίδας κλπ.κλπ.κλπ, σε ένα γύρο ''αγώνα'' σε πίστα, σε 50 γύρους αγώνα σε πίστα, σε 1 αγώνα στο δρόμο κλπ...

Ναι ένα ECO μπορεί να κυκλοφορεί καλύτερα κάθε μέρα στο δρόμο, να τα καταφέρει τέλεια, σε ένα στρίψιμο (ένα εμπόδιο), ένα φρενάρισμα σε στεγνό ή βρεγμένο.
Μπορεί να μη δίνει την τρομερή πληροφόρηση στο τιμόνι. Μπορεί να μην αντέξει 50 γύρους στο όριο.

Αλλά δε σημαίνει τίποτα για τα ''κανονικά ελαστικά δρόμου''.

Έψαχνα και λάστιχα για το Ε200 σας είχα πεί.

Έ...ότι και αν έβρισκα σαν πρόταση, είναι ECO-touring.
¶ψογο κράτημα παντού, αντοχή και 4 δείκτες καλύτερα στην ενεργειακή απόδοση.
Goodyear Efficient grip performance (Β-Β). Έχει και απλό χωρίς performance. Για ποιό λόγο να βάλεις το σπορ (ασυμετρικ)?

Για ποιό λόγο να βάλεις επίσης φτηνό λάστιχο, όταν βλέπεις ότι γλυτώνεις 50 ευρώ ενώ τελικά μπορεί να σου καίει 10% παραπάνω (και να μην ξέρεις τι γίνεται).

Προφανώς και δεν είναι για όλους.
Προφανώς και κάποιος θα προτιμήσει να βάλει RE002 (βγαίνει και σε 225-55-16 αλλά έχω ενδοιασμούς για το W211)


Υπάρχει ένα θρεντ για κάτι ΣΧΕΤΙΚΑ ενδιαφέρον για κάποιους, και να κλειδωθεί.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra MKIV)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση