Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Fanatic
Ολα σχετικα ειναι. Γενικα πρεπει να δεις το αμαξι απο κοντα να καταλαβεις πως εχει κανει αυτα τα χλμ. Εχω δει αμαξια με λιγα χλμ σε αθλια κατασταση και αλλα με πολλα σε αριστη. Στο θεμα του μοτερ του συγκεκριμενου αν ειχε χλμ απλα θα εψαχνα για μαμα εντελως. 305 αλογα. Αν και θα επρεπε να ντρεπομαστε αμα μοτερ BMW στα 100.000 το θεωρουμε προβληματικο. Αν εχει γινει σωστη συντηρηση θα ειναι οκ. Και αν οι τουρμπινουλες θελουν επισκευη οπως ειπε ο Μανος δεν ειναι απαγορευτικο το κοστος. Στην τελικη θα εχεις και κουτα τουρμπινουλες σε αντιθεση με ενα πιο ακριβο που καποια στογμη θα τις αλλαξεις ετσι και αλλιως.
Εννοειται οταν ψαχνεις αμαξι κοιτας να παρεις το καλυτερο που μπορεις στα λεφτα που θες να διαθεσεις.
|
Εκει μπορω να φτασω εκει κοιτάζω και θελω 335.
Σιγα σιγα θα τα κανω όπως πρεπει όπως εχω κανει μεχρι στιγμης και με το 46αρι.
Καλυτερα χαλασμενο χερουλι παρα κλασμενο μοτερ.
Καλύτερα 150000 χλμ νορμαλ παρα 50000 σουζα.
Ετσι δρω εγω.
