Τα
is ειναι γενικως σκυλια και δεν βγαζουν ζημιες..
Εγω εχω 202.000 χλμ (μοντ 92).
Απο τα 145.000 και μετα δουλευει με supercharger..
Tα μοτερ αυτα επισης, εχουν καδενα οποτε ο/οι ιμαντες που αλλαζεις αφορουν Α/C, δυναμο κτλ οποτε το κοστος δεν ειναι μεγαλο.
Απο σερβις το αυτοκινητο ειναι πολυ οικονομικο.
Προσωπικα ποτε δεν εχω παει σε εξουσιοδοτημενο για ΣΕΡΒΙΣ!
Αλλαζεις λαδια καθε 7.500 κανα μπουζι καθε 12.000 , φιλτρα αερος και βενζινης , καμμια βαλβολινη καθε 30-40Κ και τελεία!
Δισκο-πλατο εχω αλλαξει μια φορα!
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μην πας να παρεις κανενα μεταχειρισμενο εισαγωγης που να "εχει" 80.000 χλμ γυρισμενα, γιατι στην πραγματικοτητα θα ειναι 150Κ +++
Προτιμησε ενα Ελληνικο με book service(και ας μην εχει ζαντες, Μ look και αηδιες) σε καποιο μεγαλο εξουσιοδοτημενο(πχ ΚΟΥΛΟΥΡΗ) και ας εχει 100Κ ++!