Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #1222  
Παλιά 16-05-17, 15:24
Το avatar του χρήστη kacey
kacey Ο χρήστης kacey δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-07-2004
Μηνύματα: 962
kacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the roughkacey is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Ακόμη Ελλάδα είναι το interlagos Z4 M coupe...
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stef Εμφάνιση μηνυμάτων
Προς ενημέρωση ολων: το αμάξι έχει διαγραφεί ήδη από το υπουργείο συγκοινωνιών
Και συνεχιζει να κανει τις βολτες του εδω ακομα

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kacey Εμφάνιση μηνυμάτων

sorry για το offtopic αλλα καπουυ συζηταγαμε για αδηλωτες και δηλωμενες μετατροπες και αν σημερα γινεται να δηλωσεις μετατροπη σε Μ, και δεν το βρισκω. Αν ξερει καποιος που ειναι ας κανει το κοπο να στειλει τη παρακατω ερωτηση:

αυτοκινητο γνησιο Μ που εχει μαιμουδισια υποκυβιστει (δηλαδη εχει δηλωθει μετατροπη σε μικροτερο μοτερ, μονο στα χαρτια, ενω σημερα φοραει ακομα το εργοστασιακο Μ μοτερ), (πως) μπορει να επανερθει στη κανονικη του νομιμη κατασταση (δηλαδη να φαινεται το σωστο μοτερ+κυβικα στην αδεια)? Ειναι πιο ευκολη διαδικασια ή τωρα ποια που στα χαρτια "ειναι" διλιτρο, πρεπει να γινεει το ιδιο με δηλωση μεγαλυτερου μοτερ οταν πχ ενα 320 γινεται Μ3?
anyone?
Απάντηση με παράθεση