Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Strax
Οι καταλύτες αλλάζουν για δύο λόγους:
1) Δεν βγάζουν πλέον τα σωστά καυσαέρια, γιατί έχουν "τελειώσει" τα ευγενή μέταλλα που περιέχουν ή έγινε κακή χρήση.
2) Έχει καταρεύσει αλλοιωθεί η εσωτερική τους δομή και μπλοκάρουν τα καυσαέρια. Αυτό είναι πιο συχνό με τους κεραμεικούς καταλύτες, όπου μπορούν από κάποιο χτύπημα να σπάσουν εσωτερικά και σπανιότερο με τους μεταλλικούς, οι οποίοι όμως μπορεί και αυτοί να "λιώσουν" μετά από κακοποίηση (κυρίως σε πίστα).
|
συμφωνα με τα λεγομενα σου δεν υπαρχει θεμα αντικαταστασης λογω φραγμενου απο μαυριλα καταλυτη σε συγκεκριμενο ευρος (χωρις χρηση πιστας)χλμ.αυτο πιστευω και εγω