Επανέρχομαι στο θέμα..
Πέρασα μια βόλτα από το συνεργείο σήμερα το πρωί και καθώς το αμάξι ήταν σηκωμένο στο αναβατόριο, επιβεβαιώσαμε ότι τα μονωτικά είναι όλα στη θέση τους και δείχνουν σε καλή κατάσταση. Ψάχνοντας στο ETK, είδαμε ότι στο "τούνελ", πίσω από το μονωτικό, καθώς κοιτάς το αμάξωμα από κάτω όταν είναι σηκωμένο στο αναβατόριο, υπάρχουν τρύπες στα σημεία που έχω βάλει τόξο στην επισυναπτόμενη photo.. είναι ίσως η τελευταία μου κρυφή ελπίδα αφού μέσα στην καμπίνα πάνω από το τούνελ ανεβαίνει σημαντικά η θερμοκρασία....
Επίσης αφήσαμε στο ρελαντί μισή ώρα περίπου να δουλεύει το μοτέρ και μετρήσαμε με θερμόμετρο ακτινοβολίας (laser) τους προκαταλύτες και τον καταλύτη για να δούμε μήπως και είναι βουλωμένος κάποιος απ' όλους.. είδαμε περίπου 200-210 βαθμούς στους προκαταλύτες και γύρω στους 90-100 στον καταλύτη. Με μια πρώτη εκτίμηση οι θερμοκρασίες φαίνονται νορμάλ..
Ελπίζω μεσοβδόμαδα να έχω ευχάριστα νέα... για να δούμε...
