|
Ο φίλος Pro έχει δίκαιο.Στο αυτοκίνητο αυτό το φίλτρο μικροσωματιδίων (PDF) είναι η "Αχίλλειος πτέρνα του".
Έχει όμως κάποιες παραμέτρους που οδηγούν σ' αυτό το πρόβλημα. Πέρασα και εγώ πολλά προβλήματα από αυτά που γράφονται παραπάνω. Είμαι στις 320.000 χλμ και το αυτοκίνητο "πετάει", κατανάλωση 6,5 έως 8 λτ/100χλμ. ανάλογα με την οδήγηση (επιλέγω 1.700 έως 3.000 στροφές) και το καύσιμο.
Παρατηρήσεις: 1) Η πόλη το.... σκοτώνει.(βουλώνει ταχύτατα το φίλτρο PDF). 2)Προσοχή στο καύσιμο.α) Δοκιμάστε το βενζινάδικο (βάλτε 20 λτ. και παρακολουθήστε την απόδοση) β)Μηδενίστε σε κάθε γέμισμα την μέση κατανάλωση και με τον δικό σας πάντα προσωπικό τρόπο οδήγησης συγκρίνετε την κατανάλωση.2) Προγραμματίστε ταξιδάκια σε αυτοκινητόδρομους με σταθερές στροφές 2800 με 3000.(το φίλτρο αναγεννάται και το αυτοκίνητο μαζί).Αυτά και αλλά που θα πούμε εν καιρώ..,.
ΣΗΜ.Ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου έχει ένα "όπλο άμυνας" όταν κάτι στον κινητήρα δεν δουλέυει σωστά που λέγεται "safe mode" .Δηλαδή απλά δεν τραβάει... σέρνεται, με το σκεπτικό να φτάσετε σε συνεργείο χωρίς να ακινητοποιηθείτε και να μειωθούν οι κίνδυνοι καταστροφής του κινητήρα.
Αυτά!
|