Με αρκετό ψάξιμο στο thread του Geo_3D
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=11848
αλλά και στο
www.bmwfans.info βρήκα τα εξής πραγματάκια.
1. τα e46 compact φοράνε τρία διαφορετικά διαφορικά
τα 1.6 -----------> 3.64
το 1.8 και 2.0 ---->
3.38
τα 2.5 ------------> 3.23
Να και τα στοιχεία από το bmwfans αναλυτικά
Final Drive
316ti --- N40B16A ---
3.64 (1.6)
316ti --- N42B18A ---
3.38 (1.8)
316ti --- N45B16A ---
3.64 (1.6)
316ti --- N46B18A ---
3.38 (1.8)
318ti --- N42B20A ---
3.38 (2.0)
318ti --- N46B20A ---
3.38 (2.0)
325ti --- M54 ---
3.23 (2.5)
Άρα το αμάξι μου (N42B18A) καλά έβγαζε 210 πρίν τα κοκκινα αφού έχει το 3.38 και όχι το 3.64.
Άρα έχουμε συνοπτικά τελική σε κάθε ταχύτητα
325 ti
------------Διαφ. -- Rpm. -- 1st -- 2nd -- 3rd -- 4th -- 5th
εργοστασ. 3.23 -- 6500 ----57 ----95 ---145 ---194 --241
προγραμμα 3.23 --7000 ----61----103 ---156 ---209--259
316ti (1.8) και 318ti (2.0)
------------Διαφ. -- Rpm. -- 1st -- 2nd -- 3rd -- 4th -- 5th
εργοστασ. 3.38 -- 6500 ----54 ----91 ---139 ---185 --230
προγραμμα 3.38 --7000 ----59 ----98 ---149 ---200 --248
316ti (1.6) Ελληνικό
------------Διαφ. -- Rpm. -- 1st -- 2nd -- 3rd -- 4th -- 5th
εργοστασ. 3.64 -- 6500 ----51 ----85 ---129 ---175 --214
προγραμμα 3.64 -- 7000 ----54 ----91 ---139 ---188 --230