Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Geo_3D
Φιλε Χρηστο προσεξε να δεις.
Σε αμαξια σαν τα δικα μας με μια συμπιεση γυρω στο 10-10.5 το να βαζεις κακης ποιοτητας βενζινης,μεχρι και σε σημειο να βαραει πυρακια,δε σημαινει οτι σε 2-3 τετοια γεμισματα θα το παρεις και στο χερι το μοτερ.Σιγουρα μειωνεται η ζωη του,αν πχ (τυχαια νουμερα) ειχαμε θεωρητικα 300.000 χλμ αντε να βγαλει προβλημα στις 170-200.000.
Αρα σιγουρα κατι προκαλει και η κακη βενζινη,αλλά στην συγκεκριμενη περιπτωση με τους πολλαπλασιαστες και δη στο συγκεκριμενο μοντελο,μονο η βενζινη δεν φταιει.Το μοντελο αυτο ειχε θεματα με τους πολλαπλασιαστες του,και μαλιστα ειχε δωσει εντολη η bmw σε ολα τα εξουσιωδοτημενα να τους αλλαζει δωρεαν με αλλους απο διαφορετικο προμηθευτη.Στους εχουν αλλαξει στο παρελθον ή τωρα ηταν η πρωτη φορα?
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από paris320ci
Αν είναι BREMI ναι, αν είναι Bosch ή Era Powertrain όχι (στο σύντομο μέλλον δηλαδή)
|
Και εδω ο Παρης εχει δωσει μια καλη πληροφορια με ονοματα!!!