Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #41  
Παλιά 11-12-09, 20:55
Το avatar του χρήστη percis
percis Ο χρήστης percis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-01-2005
Μηνύματα: 468
percis is on a distinguished road
Εχω και γω παιδιά το ίδιο πρόβλημα αλλά λίγο διαφορετικό και περίεργο.
Το αμάξι το είχα στην Κρήτη και δούλευε πάντα μια χαρά.
Τώρα που μετακόμισα Αθήνα που κάνει περίεργα πράγματα λες και δεν του αρέσει το κλίμα.

Όταν το ξεκινάω κρύο και ο καιρός δεν έχει πολύ υγρασία, όλα βαίνουν καλός.
Όταν όμως το ξεκινάω κρύο τη νύχτα-χαράματα που έχει πάρα πολύ υγρασία και το αμάξωμα είναι όλο μούσκεμα, μου παρουσιάζει τα παρακάτω περίεργα:

Μόλις γυρίζω το κλειδί στη δεύτερη σκάλα ο δείκτης στροφών αρχίζει να ανεβαίνει λες και κάνει ηλεκτρονικό τέστ (κανονικά όταν βάζεις μπροστά αυτό δεν συμβαίνει).
Με το που φτάσει περίπου στις 3.000 στροφές πέφτει απότομα στις 0 στροφές και ανάβει το κίτρινο λαμπάκι του ASC.
Όταν γυρίσεις το κλειδί για να εκκινήσει η μίζα, αυτό παίρνει μπροστά κανονικά και μετά απο 3 δεύτερα σβήνει μονομιάς. Όταν σβήσει με αυτόν το τρόπο, ανάβει και το κίτρινο λαμπάκι του ASC.
Για να ξαναπάρει μπροστά πρέπει να κάνεις πολλές προσπάθειες...

Τα παραπάνω συμβαίνουν μόνο όταν υπάρχει υπερβολική υγρασία. Υποψιάζομαι μήπως είναι πρόβλημα ηλεκτρονικό..

Γνωρίζει κανείς απο δω να με βοηθήσει;
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ
ΝΑ ΜHΝ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ
ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗΝ BMW
ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ.

Απάντηση με παράθεση