Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #9  
Παλιά 27-01-11, 15:21
Το avatar του χρήστη ditris
ditris Ο χρήστης ditris δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 01-09-2010
Μηνύματα: 977
ditris is just really niceditris is just really niceditris is just really niceditris is just really nice
Αγαπητοί συμφορουμίτες το θέμα είναι λίγο πολυδιάστατο!Δε σημαίνει ότι επειδή η bp στη συγκεκριμένη δοκιμή πήγε καλά στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα...θα βάζουμε bp σε όλα τα ατμοσφαιρικά!Υπάρχουν κ άλλες δοκιμές καυσίμων(95+100 οκτάνια σε διάφορα αυτοκίνητα) τις οποίες δεν μπορώ να δημοσιεύσω προς το παρών επειδή δεν μπορώ να επισυνάψω για άγνωστο λόγο!Θα τα στείλω στο mail κάποιου γ να δοκιμάσει αυτός!
Πάντως για να δει κάποιος αποτελέσματα σε δυναμόμετρο κ δρόμο με αλλαγή καυσίμου π.χ απο 95 σε 100 οκτάνια ή απο αλλαγή μάρκας πρέπει να αδειάσει το τεπόζιτο με τη μία βενζίνη να γεμίσει με άλλου τύπου κ μετά απο καμια 300ρια δυανυθέντα χιλιόμετρα να κάνει μετρήσεις!
Με γεμίσματα 1 των 100 οκτανίων κ 4 95 οκτανίων δεν υπάρχει βελτίωση!Κακό δεν προκαλείται αλλα ούτε κ καλό αν αναλογιστούμε το κόστος!Φυσικά εξαρτάται κ απο τις απαιτήσεις του μοτερ σε οκτάνια(π.χ βελτίωση κ τι είδους)!Η αξιοπιστία με χρήση 100σταρας ειναι κατι το οποιο δεν μπορει να μετρηθει!!Σίγουρα επιτυγχανεται καλυτερη καυση αλλα εξαρταται γ το μοτερ κ τι αναγκες εχει.Π.χ χρηση 100ρας σε 80 άλογα αυτοκίνητο 20ετίας είναι σαν να φορά κάποιος λάστιχα με δείκτη ταχύτητας w ενώ το αυτοκίνητο έχει τελική 170!!Τα αδικεί εν ολίγοις αλλά πρωτίστως τη τσέπη του!
Μείνετε συντονισμένοι.....
Απάντηση με παράθεση