Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #1  
Παλιά 13-03-17, 16:42
geo Ο χρήστης geo δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 09-05-2005
Μηνύματα: 39
geo is on a distinguished road
Προβλημα με διακοπτη μιζας Ε36

Καλησπερα. Το γνωστο προβλημα με τον διακοπτη των Ε36. Εδω και καμποσα χρονια, καποιες φορες το κλεδι γυρνουσε "τρελα" αλλα εφτιαχνε αμεσως. Την προηγουμενη βδομαδα ομως τελικα παρεδωσε πνευμα αφηνοντας τον διακοπτη στο on με τα λαμπακια αναμμενα και το κλειδι να μπαινοβγαινει χωρις να γυρναει.

Στην αντιπροσωπεια μας ειπαν για παραγγελια κλειδαριας απο Γερμανια ωστε να λειτουργει με τα ηδη υπαρχοντα κλειδια, οπως και εγινε εντελει και αναμενουμε. Σε ερωτηση μου αν γινεται να αλλαχθει μονο ο μυλος της κλειδαριας και να εχουμε 2 κλειδια πλεον, δηλαδη αυτο που υπαρχει για να ξεκλειδωνουμε και ενα καινουργιο για τη μιζα, μου αποκριθηκαν αρνητικα "λογω υπαρξης immobilizer". Εγω παντως ξερω οτι αυτο γινεται σε αλλα αυτοκινητα και οτι τα κλειδια προγραμματιζονται στην Ελλαδα.

Το ερωτημα λοιπον ειναι αν οντως μας δουλεψανε στην αντιπροσωπεια ή αν τελικα επρεπε να ακολουθηθει αυτη η διαδικασια και αδικα τα κατηγορουμε τα παιδια.

Υ.Γ Το αυτοκινητο ανηκει στον πατερα μου, ο οποιος ειναι ενας κολλημενος μεσηλικας που νομιζει οτι μονο στην αντιπροσωπεια γινεται "σωστη" δουλεια και πηγαινει ακομα το 20ετιας Ε36 εκει να του βαζουν κωλοδαχτυλο. Αν ηταν στο χερι μου ουτε αποξω... Να φανταστειτε οτι ουτε αμαξι εξυπηρετησης δεν του εχουν δωσει. Στον Νταγκουνακη ολα αυτα.
Απάντηση με παράθεση