Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #32  
Παλιά 21-09-11, 17:51
Konstantinos_Bimmer Ο χρήστης Konstantinos_Bimmer δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 03-09-2011
Μηνύματα: 12
Konstantinos_Bimmer is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από panagos_77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Συνέλληνες ξυπνήστε!! Η μ@λ@κί@ δεν είναι πλέον αποκλειστικό μας εθνικό σπορ!!!
Καγκουριές μπορούν να γίνουν πολλές, να μειώσεις όμως το βάρος πιστεύοντας ότι έτσι παίρνεις άλογα... ε, αυτό προϋποθέτει ηλιθιότητα! Κάτω οι τουρμπίνες! Θάνατος στους κομπρέσορες! Ξηλώστε τα όλα και βάλτε tapperware!

Καλά έκανες και μας το παρέθεσες στην αρχική του μορφή για να μη λέμε ότι μόνο στο Γκριχελαντ διακινούνται τέτοιες απόψεις!
μπορει να το εννοουσε αλλιως αλλα δεν ειναι τυχεο οτι το βαρος ειναι ενας απο τους κυριοτερους παραγοντες γι αυτο η BMW E46 csl ηταν 185 κιλα πιο ελαφρια και 2δευτερολεπτα πιο γρηγορη απο την κανονικη...το βαρος παιζει ρολο....ζωντανο παραδειγμα το σπαστικο πεζο 106 900 κιλα με 126 αλογα αντε πιαστο στα 400 μετρα,το ελαφρωμα βοηθαει στο να φορτωνει πιο γρηγορα το αμαξι να επιταχυνει να μην το κοβει το βαρος,ζαντες αλλαζεις 1 νουμερο μεγαλυτερο και καταλαβαινεις διαφορα...
Απάντηση με παράθεση