Ρετάρισμα
Σε πρωινή εκκίνηση δουλεύει το αμάξι ρελαντί στις 700 ….εάν μαρσάρω , βυθίσω το γκάζι απότομα μέχρι τις 4000 στροφές έχω ένα ρετάρισμα – μπούκωμα από τις 700 μέχρι τις 1200 περίπου, σε ένα μικρό φάσμα από το ρελαντί και μετά , τόσο όσο να ’’ξεκολλήσει’’ από τις χαμηλές στροφές … Στρώνει μόνο του μετά από 1 με 2 λεπτά στο ρελαντί και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα όταν το αμάξι κινείται ακόμη και αν ξεκινήσω αμέσως δεν επηρεάζει πουθενά!
Τι είναι ; Όποιος το βρει κερδίζει …
Α…και κάτι ακόμη δουλεύει στις 700 κρύο το μοτέρ άμα ξεκινήσω κάνω κάποια μέτρα και σταματήσω θα είναι ακόμη κρύο το μοτέρ αλλά το ρελαντί θα έχει πάει στις 800 – 850 και μετά όσο ζεσταίνεται πάει 950 max!
Δεν κερδίζουν οι απαντήσεις τύπου ….
1)Να μην ξεκινάς πρωί ….
2)Να μην ξεκινάς καθόλου ώστε να μην ανεβαίνουν οι στροφές του ρελαντί από 700 σε 950.
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
|