Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #28  
Παλιά 03-06-11, 06:36
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από DRAGOROSI Εμφάνιση μηνυμάτων
Φιλε μου οδηγω πολυ καιρο λογο της δουλειας μου αυτοματα αυτοκινητα.Αυτο που θα σου πω ειναι τι μας ειπαν απο την ΕΛΒΟ οταν τα παραλαβαμε.Δεν ξερω αν ισχυει και αν σου ειπαν κατι παρομοιο απο την BMV.(τα οχηματα εινα merscedes 290CDT).Μας ειπαν οτι για να εχει μεγαλυτερη διαρκεια ζωης και για να αποφευγουμε τις βλαβες οταν ειναι σταματημενο να εχουμε την D και πατημενο φρενο και να μην βαζουμε Ν(νεκρα) και ξανα D.Να σου πω πως η ΕΛΒΟ εχει 150000χλμ εγγυηση για τα αυτοματα και σκεψου οτι ειναι με συμβαση δημοσιου. σε καθε παιριπτωση δεν πιστευω οτι δικαιολογηται η ζημια σε τοσο λιγο χρονο.
Καλά σου είπανε λεβέντη. Οι άνθρωποι εκεί γνωρίζουν.
Η μετάβαση απο D σε N και ξανά σε D καταστρέφει τα δισκάκια της πρώτης χωρίς λόγο..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση