Καλησπέρα.
Βρήκα το νήμα από αναζήτηση στο google και θα ήθελα να με διαφωτίσετε σε κάποια ερωτήματα.
Κάνω πλήρη ανακατασκευή αμαξώματος και κινητήρα.
Θα χρησιμοποιήσω μπουζί μαμά και λάδι θα βάλω της AMSOIL το Break-In SAE30 το οποίο είναι για στρώσιμο κινητήρα.
Για αρχή. Στα φορτηγά, όπου το επέτρεπε η θέση του κινητήρα (λ.χ. σε MAN) άφηναν τα ψευτοκάπακα των κυλίνδρων ανοιχτά για να βλέπουν ότι έρχεται λάδι και να ελέγξουν εύκολα για συσφίξεις μετά. Γίνεται κάτι αντίστοιχο στις κούρσες μας; να αφήσω ψευτοκάπακο ανοικτό και να ξεκινήσω τον κινητήρα έτσι ή θα πλημμυρίσουμε στο λάδι;
Τις οδηγίες τις διάβασα και λίγο πολύ μπορώ να τις εφαρμόσω γιατί θέλω να κάνω ξανά 400.000 χλμ χωρίς προβλήματα.
Όμως μου έχουν δημιουργηθεί απορίες.
Το μείγμα μπορεί να το πειράξει ο μάστορας; Και σε νούμερα πόσο είναι το "Ει δυνατόν εμπλουτίστε λίγο το μείγμα αέρα-βενζίνης.";
Και αφού περάσω τα πρώτα τέσσερα βήματα του 1ου σταδίου, πως θα επαναφέρω το μείγμα στα κανονικά του; Αυτό το λέω επειδή η ανακατασκευή γίνεται 160χλμ μακριά από το σπίτι και μέχρι να φτάσω στο 5ο βήμα θα έχει πιάσει βράδυ και θα έχει κλείσει το μαστόρι.
Την πορεία των 160 χλμ σκέφτομαι να την κάνω με στάσεις όπου μου δίνει την δυνατότητα ο δρόμος (ανά 15-20 χλμ έχει στάσεις)
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.