|
Σε αυτά να συμπεριλάβετε και μεγαλύτερη φθορά ελαστικών (αν δεν έχετε κάποια τελειωμένα για τα να λιώσετε), αλλαγή λαδιών συχνότερα (κάθε 3 πίστες αν μπαίνετε συχνά) και συχνότερη αλλαγή σε υγρά διαφορικού (αν λιώνουμε το αμάξι συχνά πρέπει να τα αλλάζουμε κάθε 30.000χλμ ή και συχνότερα -αυτά που λέει η bmw για lifetime βαλβολίνες απλά δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα).
Επίσης, το αμάξι στην πίστα είναι πάρα πολύ βενζινοβόρο (κατανάλωση που μπορεί να φτάσει σε αρκετά λίτρα για κάθε μισάωρο - εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης βέβαια αυτό και από το μοτέρ μας)
Νίκο πολύ ωραίο video, το κολλημένο διαφορικό πρέπει να κάνει όλη τη διαφορά ε?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 120ihatch : 02-09-12 στις 19:17
|