Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από dmyl
Σαφως και ενα αυτοκινητο με TURBO ειναι γρηγοροτερο απο ενα βαρυτερο πισωκινητο με λιγοτερα αλογα.
AUDI
Υπερ του κινητηρα και της ποιοτητας υλικων - κυλισης
κατα της κακης ουδετερης οδηγικης αισθησης
BMW
Υπερ της χαμηλης καταναλωσης και της κορυφαιας οδηγικης αισθθησης
ΜΕτρια υλικα κατασκευη εσωτερικου καμπινας με τριγμους!!!
ΚΑτα επιδοσης ποιοτητα κυλισης σε ανωμαλους δρομους δισκινητο μεσα σε πολη
|
πολυ σωστος...για να κραξω και λιγο εγω που εχω α3...η οδηγικη αισθηση περα απο ουδετερη ειναι και καθαρα υποστροφικη, με βιδωμενο το πισω μερος κατω....πραγμα πολυ ασχημo για καποιο που θελει να πλασαρει το αμαξι....ας μην ξεχναμε οτι τα καλα προσθιοκινιτα (106 rallye, focus rs, clio rs κτλ κτλ) παντα ειχαν συμμετοχικο "κωλο"....βεβαια το target group της audi ειναι ανθρωποι ασχετοι με την οδηγικη απολαυση που θελουν απλα ενα σβελτο αμαξι για ταξιδι.....γιαυτο το λογο σεβομαι την bmw....γιατι παντα....σκεφτοταν και τον οδηγο!