Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast
Να σου πώ κάτι Στέλιο;
Εγώ, ακόμα και με 150 το ανάβω, απλά πατάω συμπλέκτη για 3-4 δευτερόλεπτα (πέφτει το μοτέρ ρελαντί)..
Μετά με πατημένο συμπλέκτη πατάω γκάζι να φτάσω περίπου τις στροφές που ήμουν
και αφήνω το συμπλέκτη..
Είναι το μόνο που θα πρότεινα σαν μικρότερη καταπόνηση...
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stelmaniac
Ναι, βεβαια, κι αυτο γινεται...απλα εγω θα προτιμουσα να σταματησω και να το βαλω...σιχαινομαι να ταλαιπωρω τ'αμαξια...
|
(κάτι έχει γίνει με τις παραθέσεις αλλά οκ!)
συμφωνώ με rapid_fast
όσο αναφορά την μικρότερη καταπόνηση.
Απλά νομίζω ότι επειδή πάνω από 200 χρόνια που κατασκευάζονται αυτοκίνητα (έστω κ ανεπίσημα) πλέον φτιάχνονται για χαζούς! Θέλω να πω δηλαδή ότι φτιάχνονται έτσι ώστε να μπορούν να τα μεταχειριστούν άνθρωποι που δεν έχουν ιδέα από μηχανικά μέρη κ δεν υπόκεινται σε τέτοιου είδους φθορές και ειδικά όταν δεν αναγράφονται στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου και δε στα μαθαίνουν στη σχολή οδηγών!!! (τώρα θα πει κάποιος..."εδώ δε σου μαθαίνουν άλλα κ άλλα, αυτό θα σου μάθουν;;;" )
Ας με διορθώσει κάποιος!
Αστείο σχόλιο: Τότε θα πρέπει να κόβουμε τα χέρια σ'όποια κοπέλα-γκόμενα μπαίνει στο αυτοκίνητο μας!!!