Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Sport_Evolution
Κατ' εμέ, η Sport Evolution δεν έπρεπε να έχει πίσω καθίσματα (πάντως η αλήθεια είναι ότι είναι πανάλαφρα) και έπρεπε να έχει κλωβό ασφαλείας από το εργοστάσιο παρόμοια με Porsche GT3 RS.
Στόχος η μέγιστη μείωση της μάζας και η βελτίωση της ακαμψίας του αμαξώματος που δεν είναι και ό,τι καλύτερο για τα σύγχρονα δεδομένα για να το θέσω επιεικώς (χωρίς αυτό να επηρεάζει σημαντικά την άριστη οδική συμπεριφορά για να εξηγούμεθα)
|
Τότε θα το έκανε σχεδόν σαν το αγωνιστικό. Και τότε πάλι θα βρίσκαμε να πούμε ότι τα 238 άλογα είναι λίγα και το αυτοκίνητο θα έπρεπε να έχει γύρω στα 350, αφού έτσι κι αλλιώς μπορεί να τα περάσει στο δρόμο. Α, και το 6τάχυτο κιβώτιο με τις πυκνές σχέσεις.