Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #127  
Παλιά 18-01-18, 22:54
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jimmakoss E30 Εμφάνιση μηνυμάτων
Παιδια νομιζω οτι μιλατε συγκεκριμενα για το παραδειγμα του οτι εχεις τρακαρει με υπαιτιοτητα και με αδηλωτο μοτερ και σου βεβαιωνουν την παραβαση του μοτερ επιτοπου απο τον μπατσο και εσυ με την σειρα σου δεν μπορεις με τιποτα να αποδειξεις οτι το μοτερ δεν το εχεις βαλει εσυ. Σε αυτο το παραδειγμα δεν μπορω να διαφωνησω, και δεν διαφωνησα και ποτε. Παρολ' αυτα αν κατι απο αυτα τα 3 δεν ισχυει τοτε μαλλον δεν καταδικαζεσαι.

Κατ αρχας οι ασφαλειες ασφαλιζουν αυτοκινητα οχι προσωπα. Το οτι δεν σε καλυπτει ισχυει για την δικη σου την πλευρα οπως και να εχει εαν φταις. Η πλευρα των θυματων καλυπτεται ομως ειτε απο αυτην, ειτε απο την επικουρικη.
Εαν δεν σου βεβαιωσει μπατσος την παραβαση τοτε δεν νομιζω να ασχοληθει κανεις αλλος.
Εαν δεν φταις δεν θα ασχοληθει αλλος.
Εαν το μοτερ αποδειχτει οτι δεν τον εβαλες εσυ, ο δικαστης θα πιεσει την ασφαλιστικη σου στην περιπτωση που η μετατροπη δεν εχει παιξει ρολο στο ατυχημα. Κατα πασα πιθανοτητα δλδ θα πληρωσεις τα ασφαλιστρα και τα τελη οπως προειπα.
*Και επισης τα ποσα που παιζονται παιζουν καθοριστικο ρολο. Δεν θα ειναι το ιδιο δικαστηριο αν εχεις πεσει σε ενα παρκαρισμενο με 1000 ε ζημια η με μετωπικη στην εθνικη με 4 νεκρους και 30 σπασμενα κοκκαλα. Αν φταις για καθε μια περιπτωση απο αυτες τις δυο, εχεις και την αναλογη συμπεριφορα απο την ασφαλεια σου. Tsalin αν ειναι απ αυτες των 50ε κλαις ομως οπως και να χει.

Στο Γ) διαφωνω καθετα.
Εχει τεραστια σημασια στο αν θα καταδικαστεις
Ιδιοκτησια = Ευθυνη. Δεν μπορω να το δεχτω και δεν νομιζω να θεσπιζεται ολοκληρωτικα πουθενα στο συνταγμα κατι τετοιο. (ειμαι ανοιχτος παρολ αυτα να δω κατι που θα μου αλλαξει την αποψη)
Φυσικα υπαρχει αγνοια αν μπορει να αποδειχτει
Απαντας σε κατι που δεν τεθηκε σαν ερωτημα "Αλλα ασφαλισμενος ΔΕΝ εισαι, οπως σου εξηγω απο κατω". Κατι που ουτως η αλλως δεν διαφωνω με αυτα τα δεδομενα(υπαιτιοτητα - μπατσος - μη αποδειξη αθωοτητας (*) )

Rapid δεν εισαι βλακας εισαι προληπτικος. Και δεν θα σου πηδουσαν την ζωη. Θα πηγαινες να παρεις απλα την αδεια και το ασφαλιστηριο και θα περνουσες βολτα απο το δικαστηριο.
Οτι γινεται και με τα παπακια. Χωρις διπλωμα, δικαστηριο, βγαζεις διπλωμα, γλυτωνεις το δικαστηριο, πληρωνεις ομως τα παραβολα και την ταλαιπωρια. Εκτος αν σου καναν και κατασχεση που μπορει να πληρωνες λιγο παραπανω. Που δεν παιζει να σου κανανε κατασχεση αν ειχες προσωρινη αδεια κυκλοφοριας. ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ
Θα σου πω με απλά λόγια που κάνεις λάθος..
Και μετά αν θες το συζητάμε...
1) αν τρακάρεις και έρθει η τοτα γιατί ο άλλος έσπασε το νύχι του, πας αυτόφορο. Φορτώνουν το αμάξι, δεν το βλέπεις ούτε με κυαλι και ο εμπειρογνώμονας της άλλης ασφαλιστικής σε ξετινάζει ακόμα και λάμπα καμένη να έχεις... Στην περίπτωση δε που έχει δυστύχημα, δεν θα βγείς απο μέσα...
2) Η ασφάλεια καλύπτει οδηγό, σε συγκεκριμένο όχημα. Δοκίμασε να δώσεις το αυτοκίνητο σου σε έναν 20χρονο, και κάνε μια γρατσουνιά.. Θα τα πληρώσεις όλα εσύ..
3) Αν έχεις παρκαρισμένο το αμάξι κάπου, και έρθει και σκάσει πάνω σου παπάκι και σκοτωθεί το άτομο, δεν θα ασχοληθεί κανένας με το αμάξι σου εκτός αν κάποιος σφυρίξει και σε καρφώσει.. Αν κυκλοφορείς όμως και γίνει το ίδιο δε σε σώζει κανένας..
4) Αν στο μικτό που με σταμάτησε ήμουν αδήλωτος, θα έπρεπε να πληρώσω τα τέλη κυκλοφορίας απο το προηγούμενο Κτέο μέχρι την μέρα που έγινε ο έλεγχος.. Και με το πρόστιμο. είχα 12 φορολογίσιμους, μετά τη μετατροπή 24... Χοντρικά 1980 ευρώ ήταν αυτά.. Μετά, τεκμήριο..θα μου πεις, δεν είχε τεκμήριο τότε, αμάξι πριν το 1993 (μιλάμε για 2006-2007)
Και όμως.. έλεγε στον οδηγό βιβλιαράκι της εφορίας τότε.. αν εκούσια δηλωθούν ανακριβή στοιχεία, ο υπόχρεος υπάγεται κανονικά στο καθεστώς τεκμηρίων σύμφωνα με την κρίση του έφορου..
Δες τα νούμερα στον πίνακα...
2 χρόνια 72,000 φορολογήσιμο μόνο για το αμάξι.. δηλαδή χοντρικά 28.000 εφορία, με το πρόστιμο 56.000 και 2 έτη παράβαση 112.000 ευρώ..
Βάλε και τα 2000 τέλη.. 114.000, βάλε και το 700ρι του ανασφάλιστου.. 115.000..
Ετσι για την πλάκα...
Υπερβολικός? μπορεί.. Πιστεύεις οτι θα υπήρχε κάποιος να μου τη χαρίσει και να θεωρήσει ακούσιο σφάλμα αυτό που θα είχα κάνει?
5) Κάνω αλλαγή την άδεια κυκλοφορίας στο Ε46, για να αναγραφεί το έτος πρώτης κυκλοφορίας στην Γερμανία και όχι πρώτης κυκλοφορίας στην Ελλάδα, να μην πληρώσω 1 χρόνο άδικα φόρο πολυτελείας.. Δεν έχουν χαρτί, και μου δίνει Α4 με σφραγίδα.. Αυτή την άδεια είχα.. Σου σκανάρω αύριο και το δείχνω σε όλους, οτι πλήρωσα 80 ευρώ πρόστιμο σε έλεγχο της τροχαίας.. Και εκτός απο αυτό, η μέρα που ανακοινώθηκε η συγκεκριμένη αλλαγή, ήταν μεταγενέστερη της ημερομηνίας φορολογικής δήλωσης..
Εκανα την αλλαγή Αύγουστο.. Ιούλιο το ψήφισαν. Είχαν άδεια τα πουλάκια μου, πήρα την άδεια τον Σεπτέμβριο, και δήλωσα αμέσως στην εφορία την αλλαγή. 150 ευρώ πρόστιμο απο την εφορία, και 75 για την εκπρόθεσμη 225.
Πόσο φόρο πολυτελείας γλίτωσα? 200...
Αν θες, το σκανάρω και αυτό και το ανεβάζω να το δούνε όλοι..
Σας κούρασα.. το ξέρω..
Αλλά το έχω ξαναγράψει..
Μην μπλέξεις με αυτό το κράτος, αν μπλέξεις δεν γλυτώνεις..
Και αν δεν μπορείς να κυκλοφορήσεις ΝΟΜΙΜΑ το αυτοκίνητο, πούλησε το, διέγραψε το, σταμάτα να το κατέχεις..
Μια στο εκατομμύριο να σε τσιμπήσουν, αλλά αν σε τσιμπήσουν είσαι νεκρός..
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: png τεκμ.png (86,4 KB, 8 εμφανίσεις)
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση