Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #27  
Παλιά 16-11-12, 14:19
Το avatar του χρήστη Driver M
Driver M Ο χρήστης Driver M δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-04-2009
Μηνύματα: 1.423
Driver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to allDriver M is a name known to all
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis 116 Εμφάνιση μηνυμάτων
Και ομως...

Ειχα γραψει καποτε παλιοτερα για δικα μου αναλογα θεματα με φθαρμενα κομματια του εσωτερικου διακοσμου του αυτοκινητου. Αυτα ηταν τα εξης:

Τριμ στο λεβιε ταχυτητων, το ασημι τριγωνακι συν τη φουσκα του λεβιε που ηταν απο δερματίνη.
Διακοπτες παραθυρων και στις τεσσερις πορτες με μεγαλυτερες φθορες στου οδηγου, συνοδηγου και της πισω δεξια πορτας. Δηλαδη σε αυτα που χρησιμοποιουνταν πιο πολυ.
Αεραγωγοι και οι 4 στο ταμπλω με μεγαλυτερη φθορα οι δυο κεντρικοι (αυτους δεν τους εχω αλλαξει ακομα)
Τριμ στο ταμπλω, το ασημι μακροστενο
Τριμς στα χερουλια πορτας οδηγου και συνοδηγου
Καλυμα πινακα οργανων

Ισως και καποια ακομη που ξεχναω τωρα.

Αυτα ηταν επανω στο αυτοκινητο απ την κατασκευη του το 2004, τα αλλαξα περιπου μεταξυ 2008-10 οχι ολα μαζι.

Τα νεα ανταλλακτικα που πηρα, φαινονταν καθαρα οτι ηταν απο αλλο υλικο πιο ανθεκτικο. Μπορουσες να διακρινεις ξεκαθαρα μεχρι και διαφορετικη υφη στα αβαφα πλαστικα κομματια πχ. Ε, αυτα τα συγκεκριμενα απο τοτε ως τωρα δεν εχουν παθει απολυτως τιποτα! Και η χρηση του αυτοκινητου παραμενει η ιδια, καθημερινη, σκληρη χρηση χωρις ιδιαιτερες περιποιησεις και ξεχωριστες φροντιδες.

Αυτο σημαινει οτι το εργοστασιο, τουλαχιστον σε αυτα τα κομματια, ειδε οτι η ποιοτητα των υλικων ηταν κακη και τη βελτιωσε. Οποτε για μενα, ναι αξιζει να τα δωσεις τα λεφτα, εστω και σιγα σιγα και να αντικαταστησεις με νεα, μαμα κομματια τα οποια ειναι σιγουρο οτι ειναι πιο ποιοτικα απο αυτα που ειχαν πρωτοτοποθετηθει απ το εργοστασιο.
Δεν νομίζω ότι στην Ε90 έχουν αλλάξει τα υλικά στα νεότερα μοντέλα.
Κι εκτός αυτού, η ποιότητα του μοντέλου είναι πολύ ανώτερη από του προφλ άσσου (και του φλ αλλά όχι τόσο πολύ).
Εγώ απ'το 2007 που έχω αγοράσει το αυτοκίνητο, είναι μέσα κυριολεκτικά άθικτο.
Μόνο κάτι ελάχιστα ξεφλουδίσματα υπάρχουν στο (ομολογουμένως ιδιαίτερα ευαίσθητο) υλικό του τιμονιού γύρω απ'τον αερόσακο.

Γενικά, με σωστή συντήρηση και λίγη προσοχή δεν παίει να γίνουν τόσο έντονες γρατζουνιές, ιδίως στο πίσω κεντρικό τούνελ.
Πιστεύω ότι αν αλλαχτεί και υπάρξει μια στοιχειώδης προσοχή, τέτοιες γρατζουνιές δεν θα ξαναγίνουν ακόμα και με ίδιας ποιότητας ανταλλακτικά.
__________________
the more people agree with me
the more I think i'm wrong
Απάντηση με παράθεση