|
Το συγκεκριμένο ατύχημα είναι κατακριτέο από την στιγμή που έχει αποδειχθεί πως η BMW έτρεχε με 220. Οταν πηγαίνεις με 220 σε αυτοκινητόδρομο ανάμεσα σε ΠΟΛΙΤΕΣ είσαι επικίνδυνος για την δημόσια υγεία και ασφάλεια. Ακόμη περισσότερο επικίνδυνος είσαι από τη στιγμή που μέσα στο όχημά σου κουβαλάς και επιβάτες, για τους οποίους έχεις ευθύνη να τους φτάσεις ασφαλείς στον προορισμό τους. Με 220 δεν υπάρχουν αναρτήσεις φρένα λάστιχα κτλ, τα ακούω βερεσε, υπάρχουν μόνο τα 220. Τι σου φταίνε οι άλλοι οι κακόμοιροι που πηγαίνουν στο σπιτάκι τους;
Και κάτι ακόμη. Η παθητική ασφάλεια των ΒΜW δεν μετράει στην συγκεκριμένη περίπτωση διότι α) πήγαινε με υπερβολική ταχύτητα, κανένα συμβατικό αυτοκίνητο δεν σε σώζει με 220 και β) εδώ έχουμε να κάνουμε με μία μάζα αυτοκινήτου που έχει περάσει τις μπαριέρες και κατευθύνεται στο αντίθετο ρευμα και πέφτει σε άλλο αυτοκίνητο, όχι πλάγια μετωπική με 60, ακόμη και να ήταν "ασφαλές" το BMW για τους επιβάτες του, δεν θα ήταν για τους απέναντι...
|