Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από natsolibre
Καταρχάς ευχαριστώ για την απάντηση...
Απ όσο ξέρω ναι πλανίστηκε η δεύτερη κεφαλή και αλλάχτηκε και η φλάτζα καύσεως...Δοχείο έχω αλλάξει πριν 5-6 χρόνια και δεν ξαναχρειάστηκε από τότε.Διακλάδωση πίσω στον καθρέφτη ποτέ...Τα άλλα που ρωτάς(υδραυλική δοκιμη και πλυσιμο μοτερ) θα πρέπει να τα ρωτήσω και εγω με τη σειρά μου στον μηχανικό.
|
Το πλύσιμο του μοτέρ με χημικό καθαριστικό είναι απαραίτητο όταν πάνε νερά στα λάδια.Αλλιώς ότι και να κάνετε πάντα αυτό το μείγμα θα μένει στο κάρτερ.
Το πρεσσάρισμα και ο έλεγχος μιας κεφαλής που αγοράζεται από τον παλιατζή και είναι άγνωστης προέλευσης είναι επίσης απαραίτητο.Αλλιώς η δουλειά γίνεται μισή και τραβιέσαι...