Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από stauros772000
το φτωχο μιγμα δεν σημαινει καταστροφη του κινητηρα αλλα μονο μειωση της αποδοσης.μπορει να ισχυε καποτες που η τεχνογνωσια στα μεταλλα ηταν στα σπαργανα,πλεον δεν δικαιολογειται τετοιος φοβος.το υδρογονο και το οξυγονο στον ιδιο χωρο ενωνονται και δινουν νερακι νομιζω.δεν εχω κανει το πειραμα,γιαυτο εβαλα το "νομιζω".αλλα σιγουρα για να διασπαστει το νερο θελει λιγοτερη ενεργεια απο αυτην που θελουν να νομιζουμε.οταν βρω την διαδικασια,θα την πουλησω στις πολυεθνικες,οι οποιες θα σας την αποκρυψουν και θα ειμαστε παλι στην αρχη........ετσι παει.
|
Ένα ένα:
Φτωχό μίγμα σημαίνει τρομερές φθορές, σε νέους και παλιούς κινητήρες. To ελάχιστο που θα προκαλέσει είναι υπερθέρμανση στους κυλίνδρους, που σημαίνει λιωμένα μπουζί, τρύπια πιστόνια, διαλυμένους κινητήρες - και αυτό ήταν το ελάχιστο. Αυτό που άλλαξε με τους νεότερους είναι ότι η στοιχειομετρική αναλογία έπεσε, δηλαδή πήγε από το ιδανικό 14,7:1 στο 15:1-16:1, αλλά και πάλι αν γίνει πιό φτωχή από την φυσιολογική του κινητήρα τον ξέσκισες. Αλλιώς θα δουλεύαμε όλοι με 30:1 μίγμα όταν θέλαμε οικονομία και θα είχαμε κατανάλωση 2λ/100χλμ.
Το υδρογόνο με την καύση του δίνει ενέργεια και υδρατμούς (νερό). Όχι μόνο του.
Και όχι, θέλει όση ακριβώς ενέργεια νομίζουμε και μην πιστεύεις τις πολυεθνικές, πίστεψε εμένα που το έχω κάνει και σε εργαστήριο και εργασία. Εξάλλου μπορείς να πιστέψεις και την απλή λογική που λέει ότι αν ήθελε λιγότερη ενέργεια να χωρίσεις το υδρογόνο από το νερό από αυτή που παίρνεις κατά την καύση του υδρογόνου, λύσαμε το ενεργειακό πρόβλημα του πλανήτη - ουσιαστικά θα είχαμε άπειρη ενέργεια. Θα φτιάχναμε υδρογόνο, θα γινόταν νερό, θα το ξανακάναμε υδρογόνο και δεν θα τελειώνε ποτέ. Και επειδή η διάσπαση του νερού είναι πανεύκολη διαδικασία καμία πολυεθνική δεν θα εμπόδιζε ολόκληρα κράτη ή τους Ταλιμπάν να το κάνουν. Αλλά φυσικά υπάρχει το πρόβλημα του ότι είναι φύση αδύνατον...