Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #28  
Παλιά 15-09-09, 17:00
thomelef Ο χρήστης thomelef δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 13-08-2008
Μηνύματα: 1.056
thomelef is a jewel in the roughthomelef is a jewel in the roughthomelef is a jewel in the roughthomelef is a jewel in the rough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
Eννοείται!!!!!Όποιος πιστεύει σε φτηνές λύσεις καλό θα είναι να μην το ξεκινήσει καν...

Η μόνη διαφορά είναι στον τρόπο που θες τα άλογα...Τα θες ατμόσφαιρα?κομπρεσοράτα?τουρμπάτα?

Απο κει και πέρα θα χώσεις και θα χώνεις οσο θες να εξελίσεις(το οτιδήποτε,ατμόσφαιρα,τούρμπο κτλπ).Αυτό είναι το tunning άλλωστε...

Αλλιώς κρατάς τα λεφτά και παίρνεις κάτι εργοστασιακό που να καλύπτει τα θέλω σου (τη στιγμή που μιλάμε,μιας και αυτά μεταβάλονται απο καιρό σε καιρό...).

Το Tunning λοιπόν είναι για μερακλήδες που:
1)ΔΕΝ υπολογίζουν τα χρήματα
2)παντρεύονται το αυτοκίνητο τους για μια ζωή
3)ασχολούνται με το χώρο της αυτοκίνησης και μελετούν συνεχώς χωρίς να βασίζονται στο μαστρο Μήτσο(αλλιώς πληρώνεις κάτι στο Χ100)
4)ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΔΕΝ ΚΑΘΟΝΤΑΙ ΣΕ ΧΛΩΡΟ ΚΛΑΡΙ!


Περί φτηνών λύσεων ->ΑΠΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!!!!!!
ακριβώς όπως τα λές.
και υπενθιμίζω λέγοντας ότι η προσοχή είναι μεγαλύτερη όταν πρόκειτε για το αμάξι που κάνουμε όλες τις δουλιές - ταξίδια - εκδρομές μας και όχι το κυριακάτικο ξεκαυλ........κό
αυτοκίνητο που μπαίνει μέσα μόνο ο οδηγός και άντε και κάνας φίλος.
και αν θυμηθείτε το αρχικό μου πόστ αναφέρω όλους αυτούς τους ενδιασμούς που πρέπει να έχει ο ιδιοκτήτης ενός βασικού οχήματος για όλες τις χρήσεις (κόστος, συντήρηση, πιθανές απώλειες, μπες βγες στα συνεργεία με αποτέλεσμα να κυκλοφορείς με ταξί για κάποιο διάστημα, κτλ).
τώρα δικαίωμα του καθενός είναι να κάνει ότι θέλει.....

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη thomelef : 15-09-09 στις 17:04
Απάντηση με παράθεση