Onboard video απο την πιστα του Abu Dhabi τον Αυγουστο 2011
Ειναι απο F3000 Experience. H εμπειρια χαρακτηριζεται ως μοναδικη.
Η πιστα ειναι πολυ ωραια, παρολου που δεν τρεξαμε σε ολο το μηκος της.
Η ολη διαρκεια του event κρατησε περιπου 1 ωρα. Δεν χρειαζεται να φερεις στην πιστα μαζι σου τιποτα καθως σου προσφερουν τα παντα(Φορμα-Κρανη-balaclava-γαντια)
Ξεκινησαμε με briefing της πιστας και της καθε στροφης, που πρεπει να φρεναρουμε και που οχι. Συνεχισαμε με 5 γυρους σε Renault Clio RS. Οσο καναμε γυρους με τα Clio υπηρχε ενδοσυνενοηση και μας εδινε οδηγιες ενας instructor για την καθε στροφη. Μετα απο 5 περιπου γυρους στην πιστα ηταν η ωρα για τα μονοθεσια μας!
Εχω ανεβασει 2 video . Το πρωτο video ειναι απο τους γυρους σχηματισμου.Χωριζομαστε σε 2 ομαδες και η καθε ομαδα εχει εναν instructor ο οποιος οριζει και τον ρυθμο του αγωνα.
Το δευτερο video αποτελει τους πιο γρηγορους γυρους που καναμε στην πιστα. Το μονο ασχημο ειναι οτι επειδη το 1ο group ηταν αργο επρεπε να κοβει ο instructor ο δικος μου γιατι συνεχως κωλουσαμε απο πισω τους και ειναι εμφανες στο video οτι συγχυζομουν και ευτυχως δεν ακουγεται τιποτα απο αυτα που ελεγα μεσα απο το κρανος μου
Παντως γενικοτερα τα συναισθηματα μετα απο την οδηγηση αυτη ειναι απεριγραπτα.Ειναι οτι καλυτερο εχω κανει σε θεμα αγωνιστικου αυτοκινητου. Το μονοθεσιο ηταν πολυ ευκολο στην οδηγηση εαν προσεχες. Κατα την διαρκεια του video καποιοι ειχαν εξοδο απο την πιστα αλλα πιστευω οτι υπερβαλλαν.
Για οσους το παρακολουθησουν να ξερετε οτι η χαμηλοτερη ταχυτητα που εμπαινε ηταν η 2α. Την 1η την χρησιμοποιησαμε για την εκκινηση μοναχα.Τελικη ταχυτητα ειναι περιπου 250km/h στο τελος της ευθειας.
Το μονοθεσιο ειχε συμπλεκτη αλλα χρειαστηκε μονο για την εκκινηση καθως ολες οι αλλαγες γινοντουσαν απο σειριακο κιβωτιο.
Ειναι εμφανες ο ενθουσιασμος μου καθοτι μου εσβησε στην εκκινηση. Ηθελε παραπανω στροφες για την εκκινηση
Καποια χαρακτηριστικα για το αυτοκινητο :
Chassis:
• Titanium reinforced aluminum honeycomb tub
• Ohlins racing dampers
• Alcon four-pot brake calipers
• AP Racing fully floating discs
Engine:
• 3.0L V6 engine developed by F1 engine builder Cosworth Racing
• Dry sump lubrication system
• Fly-by-wire throttle control
• Carbon fiber airbox
• Stainless steel racing exhaust
Bodywork:
• Carbon fiber front wing & nose assembly
• Carbon fiber rear wing elements
• GRP sidepods & engine cover
Transmission:
• FTRS 6 speed gearbox
• TPT limited slip differential
Cockpit:
• 6 point safety harness approved by FIA
• Cosworth Electronic Omega LCD dashboard with LED shift light array
• MOMO steering wheel with quick-release coupling
• Cockpit controlled traction & power maps
• Formula1 -style paddle shift gear change mounted to steering wheel
• Carbon fiber cockpit interior & dashboard
Wheels:
• OZ racing magnesium wheels
• Front: 10x13
• Rear: 13x13
Εαν θελετε περισσοτερες πληροφοριες μπορειτε να ανατρεξετε στην σελιδα της πιστας
http://www.yasmarinacircuit.com/Default.aspx
στην κατηγορια
Activities and Experiences
Το βασικοτερο απο ολα.
240€ πληρωσα για την μοναδικη αυτη εμπειρια!
Ευχομαι να ευχαριστηθειτε τα video !
Formation Laps
Fast Laps