Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast
Τα τακάκια όταν είναι καινούρια και απάτητα, είναι μαλακά..
Προυπόθεση να στρώσουν, είναι να κάνεις 2000-3000 χιλιόμετρα χωρίς να τα ζορίσεις..
Με τη μικρή αυτη θερμοκρασία, σφίγκουν, σκληραίνουν, και πίάνουν την μηχανική
τους αντοχή..
Τα καινούρια τακάκια, δεν έχουν ούτε το 50% της δύναμης πέδης, που θα αποκτήσουν
μόλις στρώσουν..
Εάν κατά το στρώσιμο τα υπερθερμάνεις, τα έχασες.. Με την παραμικρή αυξηση θερμοκρασίας, απλά δεν δουλευουν..
Στην κατηγορία Ν και Μ, τα φρένα αντέχουν με τις ίδιες ακριβώς επιδόσεις,
(χωρίς αερισμό), με πλήρες φορτίο σε 4 συνεχόμενα φρεναρίσματα 100-0 με
κλίση δρόμου 1% (κατωφέρεια)..
Η πίεση στο κύκλωμα των φρένων δεν πρέπει να πέσει κάτω απο 0,8 bar στη διαδικασία..
Επι του θέματος, ή έχεις κάψει τα φρένα, ή χρειάζεσαι εξαέρωση, ή έχεις υγρασία στο κύκλωμα..
|
ισως εχεις καποιο δικιο!!
παντως εγω τα τακακια μου τα στρωνω κανονικα!!!
γενικα σε οσους το εχω πει μου ειπαν πως ετσι ειναι τα μ3!!!
τεσπα!!!
θα αλλαξω τακακια και βλεπουμε!!