Εγώ είμαι στον 4ο πολλαπλασιαστή (δεν είμαι σίγουρος αν αλλάχτηκαν όλοι οι παλιοί, ή άν ξανά-αλλάχτηκε κάποιος που είχε ήδη αλλαχτεί), και οι 4 από τα 30.000 ως τα 33.500 χιλιόμετρα...και βλέπουμε...
Τα συμπτώματα ήταν έντονο ρετάρισμα, υψηλή κατανάλωση και μερικά "ξεμπουκώματα-κλωτσιές", κυρίως κοντά τις 2000 στροφές με δευτέρα ή τρίτη.
Συγγνώμη, νόμιζα ότι η ποιότητα υποτίθεται πρέπει να είναι κυρίως στα μηχανικά και στα ηλεκτρονικά, όχι στο δέρμα και στους σάκους σκι. Μήπως η BMW που ξέραμε δεν υφίσταται πλέον;
|