Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #14  
Παλιά 14-05-17, 19:34
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από natsolibre Εμφάνιση μηνυμάτων
Φίλε καλημέρα, ασφαλώς και ήταν το πρώτο πράγμα που κάναμε η μέτρηση συμπίεσης για να δούμε αν και που έχει διαροή, όταν το πηγα πριν 12 μερες με χασιμο νερών. Ημουν και εγώ μπροστά και δεν φαινόταν διαροή με γυμνό ματι από πουθενά. Απλά έδινε πίεση 30 bar π.χ και σε μερικα λεπτά είχε φτάσει στα 10 χωρίς να φαίνεται σταγόνα να στάζει.
Αν αλλάξω πολλά συνεργεία όπως λες θα το πάρει ο παλιατζής, δεν βλεπω άλλη λύση.
Η μόνη περίπτωση να έχει ζεσταθεί είναι λίγο πριν σπάσει το κολάρο που δεν μ είχε δώσει καμιά ένδειξη απολύτως, αλλα με το που έσπασε το εσβησα κατευθειαν.
Ακριβως αυτα που γραφω μ ειπε ο μηχανικος ισως να μην του ειχε ξανατυχει με την αποψη οτι ειχε αντιμετωπισει μονο καμενενς φλατζες
Εδωσε 30BAR ή έτσι το λές?
Αφού έχεις απώλεια, φούσκωσαν τα νερά στο δοχείο?
Αν ναι, καμένη φλάτζα, αν όχι ραγισμένο μπλόκ..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση