Αρχική Δημοσίευση από stauros772000
ησταθμη για να πεσει,καπου τα εχασε.παρατηρησες λαδια κατω απο το οχημα?αν ναι,τοτε χανει ή απο την τσιμουχα που εχει στο κουζινετο που ελεγα ή απο κανα καλο χτυπημα στο καρτερ,εδωσε ανοχες και θελει βγαλσιμο και σιλικονη...........συνηθως ομως,επιδης κανεις δεν κανει συντηρηση στο κιβωτιο,γινονται τα λαδια εντελως νερο,με πολλες συνεπειες......δεν λιπαινονται τα σωθικα ,καλα,και αρχιζουν να βγαζουν γρεζια,στην αρχη σαν σκονη ,που κανουν το λαδι,λασπη,και μετα αρχιναν τα λεπτα ρινισματα.τα περισοτερα τα κρατανε τα 6-8 μαγνητακια που ειναι τοποθετημενα στο καρτερ,αλλα απο ενα οριο και μετα,δεν μπορουν να κρατησουν αλλα.αυτα τα αλλα λοιπον,παγαινουν στο φιλτρο και το βουλωνουν.πεφτει λοιπον η δυναμη εισροφησεις απο την αντλια,ειναι και το λαδι νερο,αρχιζει γεωμετρικα η φθορα της αντλιας να αυξανεται ,και μετα ψαχνεις κιβωτιο,αν εισαι τυχερος.αν δεν εισαι,πας το δικο σου και το κανεις καινουριο με 1500 ευρω,σε ανεξαρτητο επισκευαστη,η στην μπεμπε ,με 3000 ...........την φωτο γιατι την ανεβασες?αμφισβητησε κανεις τα λεγομενα σου?ή θα μας πει ποιο κιβωτιο φορας?αν αναψε,δειχνει μειωμενη πιεση στο κυκλωμα......οτι εγραψα,αφορα το κιβωτιο 5hp18-19......για ποιο συγχρονα ,δεν ξερω...........εχεις κανει αλλαγη λαδιων και φιλτρου ποτέ,στο κιβωτιο?
|