Μιλωντας για μπαταριες, ειχα ενδιαφερθει για ενα group buy στο M5Board για Ε39, το κοστος της οποιας ηταν USD 600 αλλα ακουστε διαφορα βαρους......εργοστασιακη varta 22-23 κιλα, η αλλη 3 κιλα και με διπλασια αμπερ εκκινησης.......
Μαζι με τα δυο τελικα που ειχα αλλαξει (-18 κιλα) θα υπηρχε ενα saving 37 κιλα απ το πισω μερος του αυτοκινητου.
Αυτο που αναρωτιομουν ομως ειναι κατα ποσο μπορει να επηρεαζε τη συμπεριφορα του αυτοκινητου στην εξοδο των στροφων αλλα και στο δυνατο φρεναρισμα κατα την εισοδο, η αφαιρεση ενος τετοιου αρκετα σημαντικου βαρους, η μηπως δε θα παρατηρουσα τιποτα λογο του μεγαλου βαρους του αυτοκινητου anyway ....?? (η ερωτηση πλεον ειναι καθαρα θεωρητικη ).
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos M5 : 25-02-11 στις 14:42
|