Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από MZ3
όταν είναι κρύο το μοτέρ με όταν είναι ζεστό έχει διαφορά στην κατανάλωσή;
αν όχι τότε άλλαξε προληπτικά την βαλβίδα θερμοκρασίας που είναι πάνω στην πολλαπλή εισαγωγής. Όσο για την βλάβη που λές μπορεί να είναι ο αισθητήρας που λέει
πόσες βλάβες σου βγάζει;
|
Αισθητήρα θέσης εκεντροφορου εχω αλλάξει 2 φορές. (χωρίς λόγο μάλλον)
Ναι όταν ειναι κρύο εχει διαφορά και καεί ακόμη περισσότερο ως που να ζεσταθεί.
Επίσης το όργανο τις κατανάλωσης εκτοξεύετε κατευθείαν στο τέρμα μολις ξεκινάω και πέφτει σιγά σιγά με πολύ σταθερό γκαζι.
Επίσης όταν ειναι στο ρελαντί και κάνω τσεκ την κατανάλωση και το αφήνω για λίγη ώρα η κατανάλωση φτάνει στο 39.9 L/km.