Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bimmerm
πλυσιμο στο χερι με σφουγγαρι.
2 σφουγγαρια με μικροινες η' απο προβατακι.απο τις μαρκες που πηρες και τα αλλα πανακια.
1 σφουγγαρι και ενα καθαριστικο για ζαντες.
σαμπουαν με κερι η' χωρις ,παλι απο τις παραπανω μαρκες αλλα και αλλες καλες οχι ομως σαπουνια πιατων κ.λ.π.
πετσετες μικροινων για μεγαλυτερη αποροφητικοτητα η' τα πανακια μικροινων που πηρες.2 για στεγνωμα αμαξωματος ,αλλα για τζαμια,αλλα για εσωτερικο.
πλενεις απο ουρανο προς τα κατω,το ενα σφουγγαρι το βαζεις μεχρι τους προφυλακτηρες και το αλλο απο εκει και κατω.σφουγγαριζεις ,το ξεπλενεις στο λαστιχο η' σε δευτερο κουβα και στεγνωνεις με τις 2 πετσετες-πανακια.ενα για τα πρωτα και μετα το 2ρο οτι μεινει.
οι περισσοτερες αραχνες-γρατζουνιες γινονται κατα το στεγνωμα λογω ακαταλληλων-βρωμικων πανιων που σερνουν τα πετραδακια και τις βρωμιες.
ακομα και τελεια ομως να το πλενεις να ξερεις οτι το αραχνιασμα ειναι φυσιολογικη φθορα του χρωματος και απλως την επιβραδυνεις.
|
Συμφωνώ κι εγώ με το φίλο.
Ο Πλάτωνας σίγουρα ξέρει τι αφρό σου έδωσε, αλλά και ο καλύτερος αφρός να είναι αν κάνει πλήρες πλύσιμο (κι όχι απλά πρόπλυση) είναι σίγουρα αρκετά ισχυρός και μπορεί να μην σου χαλάσει το χρώμα, τουλάχιστον για αρκετά χρόνια, αλλά σίγουρα θα εξασθενήσει πολύ το κερί.
Οπότε θα σου συνιστούσα να κάνεις αν θες μια απλή πρόπλυση, αν το αμάξι είναι πολύ βρώμικο, με ένα αφρό που να έχει ουδέτερο ph και μετά να πλένεις κανονικά με το χέρι χρησιμοποιώντας μαλλί προβάτου κι ένα καλό σαμπουάν και κατά προτίμηση 2 κουβάδες.
Αν το αμάξι δεν είναι πολύ βρώμικο, δεν χρειάζεται καν πρόπλυση.
Το βασικότερο όπως είπε κι ο bimmerm είναι το στέγνωμα κι εκεί γίνεται συνήθως η περισσότερη ζημιά με τις αράχνες.
Θα χρειαστείς λοιπόν μια ποιοτική και μεγάλη πετσέτα μικροϊνών ώστε να καθαρίζεις το αμάξι σου αποτελεσματικά και κυρίως με ασφάλεια.