Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #23  
Παλιά 18-11-10, 19:29
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS Εμφάνιση μηνυμάτων
το 335 ΔΕΝ έχει EDL

Πάντως το να ΕΠΙΤΑΓΧΥΝΘΕΙΣ πατώντας φρένο είναι ΑΔΥΝΑΤΟΝ εκτός εάν ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΔΕΝ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ 4 ΔΙΣΚΟΥΣ !!!

τα ηλεκτρονικά (dsc κλπ) ΔΕΝ είναι απίθανο να ΜΗΝ ενεργοποιηθούν

ΟΜΩΣ το να ΣΥΜΒΟΥΝ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ θεωρώ ότι είναι ΑΠΙΘΑΝΟ

Μήπως ο φίλος σου το παράκανε και ντρέπεται να το παραδεχτεί ????
Ευάγγελε,
ακόμα και με ABS σε πλήρη δυσλειτουργία, θα πιάσουν τα φρένα, και θα μπλοκάρουν..
Ακόμα και να πούμε οτι δεν βλέπει κανένας αισθητήρας σωστά ταχύτητα, έχουμε και τα
8 χιλιόμετρα που το ABS βγαίνει εκτός..
Οπότε αποκλείουμε οτι κάτι κρατούσε τις δαγκάνες ανοικτές..
Απο όποια πλευρά και να το δούμε, φρένα δεν γίνεται να μην έχει..
Ακόμα και αν έχει valvetronic με αντλία υποπίεσης και να χάλασε, βγάζει ενδειξη
και κρατάει υποπίεση εσωτερικά στον accumulator. Πάλι έχει φρένο..
Εγώ το μόνο που μπορώ να φανταστώ, είναι βρεγμένο, τέρμα γκάζι απο τον οδηγό,
τροχός πάνω σε διακεκομμένη γραμμή, απώλεια πρόσφυσης, κούνημα του πίσω μέρους αριστερά, "κράτημα" γκαζιου απο την ecu και ταυτόχρονη κίνηση τιμονιού αριστερά απο τον οδηγό.. Φρένο στον εμπρός τροχό απο την ECU..
Στη συνέχεια, ανάκτηση πρόσφυσης, (τιμόνι-κώλος αριστερα) ο οδηγός τέρμα γκάζι ακόμα
και η ECU με φρεναρισμένο εμπρός τροχό..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση