Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #5  
Παλιά 25-01-13, 08:08
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pank Εμφάνιση μηνυμάτων
Χωρίς να είμαι ειδικός φαίνεται πρόχειρα φτιαγμένο σε αντίθεση με τις πάνω εγκαταστάσεις.
Η μονωτική δεν θα φύγει με το καιρό από την στιγμή που δεν έχει πιάσει παντού.
Η τρύπα είναι πολύ μεγάλη για τα δύο καλώδια που περνάνε ενώ στη βροχή δεν θα μπαίνουν νερά μέσα. Για να μην πω καλύτερα μην κάνει καμιά φωλιά κανένα ποντικάκι στο κενό τα οποία πριν κανένα χρόνο μετακόμησαν και ταλαιπωρήθηκα πολύ να τα πιάσω ευτυχώς χωρίς συνέπειες στις καλωδιώσεις του αυτοκινήτου.
Τέλος δεν είχα ενημερωθεί ότι θα γίνει τρύπα στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου σε αντίθεση με τα υπόλοιπα που συζητήσαμε που θα μπουν πριν την εγκατάσταση.
Η τρύπα στο κάτω μέρος έχει συγκεκριμένη διάσταση, για να επιτρέπει να περνάει
και να φεύγει το υγραέριο που έχει διαρροή..
(το υγραέριο είναι βαρύτερο του αέρα, πάει κάτω..)
Δίπλα περνάνε και οι σωλήνες.. Η μονωτική πάστα δεν θα φύγει, αν δεν τραβηχτεί..
Πολύ ευκολο να το ξαναβάλεις ή να το ενισχύσεις..
Βάμπερ το λένε στα συνεργεία αν θυμάμαι καλά..
Νομίζω αν δείς καλά την τρύπα, μέσα έχει πλαστικό εξάρτημα, και δεν μπορεί να μπεί
ποντικός..
Το αμφιλεγόμενο στην εγκατάσταση, όπως το βλέπω, είναι το δέσιμο των
σωλήνων με λαμαρινόβιδες και τσέρκι στο πάτωμα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση