Καλωσόρισες melos86!
Μακάρι να ήταν έτσι οι κουραστικοί
Ας αρχίσουμε με πράγματα που δεν θέλουν πολύ ψάξιμο!
Το μοτέρ σου είναι το Μ42 το οποίο είχε παρουσιάσει κάποια προβλήματα σε μερικά αυτοκίνητα με την φλάτζα, αλλά αφού έχει κάνει 173,000 χλμ χωρίς πρόβλημα μην το φοβάσε! Θέλει απλά λίγη προσοχή στις θερμοκρασίες του. (Δεν τις αντέχει όπως κάποια άλλα)
Διάμετρος κυλίνδρου mm 84
Διαδρομή εμβόλου mm 81
Κυβισμός ωφέλιμος cm3 1796
Σχέση συμπίεσης :1 10,0
Ισχύς με καταλυτικό μετατροπέα kW σε σ.α.λ 100/6000
Επιτρεπόμενος συνεχής αριθμός στροφών με καταλυτικό μετατροπέα στροφές / λεπτό 6500
Μέγιστη ροπή με μετατροπέα Nm σε σ.α.λ 172/4600
Συμπίεση (όλοι οι κύλινδροι περίπου στο ίδιο μέτρο) ελάχιστο bar 10 - 11
Το Μ-Pack είναι άλλο αν μπεί στο εργοστάσιο και άλλο να το βάλεις μετά (από το εργοστάσιο περιλαμβάνει ζάντες και τιμόνι, ενώ ο εμπρός προφυλακτήρας αντί για τη σίτα που έχει το Μ3 έχει ένα κάλυμα το οποίο όμως μπορείς να αντικαταστήσεις με τη σίτα του Μ3 και είναι πλέον ίδιο)
Τα πράγματα που χρειάζεσαι είναι:
Εμπρός προφυλακτήρας part# 82 11 9 403 142 τιμή 335euro
Συρίτια σε πόρτες και φτερά part# 82 11 9 403 140 τιμή 143euro
Μαρσπιέ part# 82 11 9 403 141 τιμή 365euro
Πίσω προφυλακτήρας part# 82 11 9 403 143 τιμή 373euro
Οι τιμές Δεν είναι Ελλάδας....αλλά Γερμανίας οπότε μπορεί να έχεις κάποια απόκληση
Υ.Γ μπορείς να βάλεις και τους καθρέπτες του Μ3 που είναι πολύ ωραίοι (και ακριβοί)