Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #30  
Παλιά 25-05-17, 08:25
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.586
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Σε ενα παλιό ψυγείο που ήταν κατασκευασμένο απο χαλκό,
η κοινή σκόνη καθαρισμού θα έκανε δουλεια..
στα σημερινά που είναι κατασκευασμένα απο αλουμίνιο δεν γνωρίζω.
Θεωρώ πάντως οτι δεν πρόκειται για αστικό μύθο, και ότι επιστημονικά έχει χρησιμότητα.
Προσέξτε όμως.
Αυτά τα καθαριστικά, δεν κάνουν καλό στους πλαστικούς σωλήνες και στα κολάρα.
Και δυστυχώς το απλό ξέπλυμα δεν τα αφαιρεί απολύτως μετά τη χρήση τους, θα παραμείνουν μέσα στο κύκλωμα υπολείμματα..
Τα διαβρώνουν τα στεγνώνουν και στο τέλος το αποτέλεσμα είναι τρύπιο κολάρο..
Τα δε κολάρα της BMW για αντικατάσταση, κοστίζουν περισσότερο απο το ίδιο το μοτέρ.
Η καλύτερη λύση για τα άλατα θα ήταν το βιακάλ.
Το είχα δοκιμάσει στο παρελθόν με απόλυτη επιτυχία στο κύκλωμα νερού των υαλοκαθαριστήρων.
Φυσικά και δεν θα στο προτείνω. και δεν το προτείνω σε κανέναν.
Υπάρχουν άλλες μέθοδοι, επιστημονικές και ορθές για να κάνεις τη δουλειά σου.
Εμένα στη θέση σου θα με προβλημάτιζε μόνο η συσσώρευση αλάτων στον άξονα της αντλίας νερού και τίποτε περισσότερο..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση