[ttjohn]

Παιδια καλημερα
Τα RF τα βαζει η BMW για εναν λογο οτι δεν εχει ρεζερβα το αμαξι και να σε βγαλει μεχρι το βουλκανιζατερ για να πας να το αλλαξεις.Δεν τα βαζει γιατι εχουν καλυτερο κρατημα δεν τα βαζει γιατι ειναι πιο γερα δεν τα βαζει γιατι ειναι πιο ασφαλες.Ολες οι αλλες μαρκες αυτοκινητων οπως και τα πολυ γρηγορα της BMW φορανε κανονικα λαστιχα με κιτ ελαστικου στο πορτ μπαγκαζ.Οποτε πιος ο λογος να μαμας το αμαξισου στις λακουβες και να τριζει μετα η και να βγαλει μακροχρονια βλαβες στο μπροστινο συστημα??Αν θελετε πιο σπορτιφ χαρακτηρα βαλτετου μια μεγαλυτερη ζαντα με μικροτερο προφιλ ελαστικου και μια αναρτηση και εισαστε κομπλε.Οταν το αμαξι εχει πανω λαμπακι ελαστικου πιο ευκολα θα σας αναψει και θα σας ενημερωσει οτι εχετε χαμηλη πισεση σε καποιο ελαστικο οποτε βγαζετε το κιτ και το φουσκωνετε η και να εχετε μαζισας κορδονια οποτε βγαζετε την προκα η βιδα εκεινη την ωρα βαζετε το κορδονι και μετα φουσκωνετε να συμπληρωσετε και ουτε αφρους ουτε αρωματα μεσα στο ελαστικο.Μην τρελενοσαστε με τα RF ειναι μια βλακεια και μιση διαλυεις το αμαξισου ενκαιρο γιατι ειναι σαν να εχεις βαλει απο καρο ροδες και για πιο λογο???για να σε βγαλει μεχρι το βουλκανιζατερ για να πας να το αλλαξεις???Δεν το λυπαστε το αμαξικισας?Αφου και με το κιτ το ιδιο θα κανεις και μπορει να γλιτωσεις και το λαστιχο.Και να σας πω και κατι αλλο.Τα RF ειναι για οδηγους παπουδες οι γυναικες που δεν θα κατσουν ουτε ξερουν καν να βγουν απο το αμαξι και να χρησημοποιησουν το κιτ για να πανε μεχρι το βουλκανιζατερ.Οποτε γι αυτη την κατηγορια οδηγων συμφερει το RF.Αλλα τωρα ολοι εμεις που το αμαξι ειναι χομπυ και μερακι δεν λυπαστε το αμαξισας να τραβαει τα πανδινα στους ελληνικους δρομους.