[///Mflyin']

Ζεστο το κανει αλλα οχι παντα...κρυο δεν ξερω καν, καθως δεν το παταω ποτε πανω απο 2000 στροφες και περαν της μικρης πεταλουδας στο γκαζι για να μαθω αν θα το κανει...ετσι κι αλλιως κρυο το αμαξι δε θελει να στροφαρει και το δειχνει με τον τροπο του...εννοω τα πρωτα λεπτα οχι απλα να ειναι ζεστο αλλα οχι εντελως.
Αυξημενη καταναλωση δεν εχω παρατηρησει ισα ισα ειναι πολυ οικονομικο.
Γινεται να κανω βολτα με αποσυνδεδεμενο μαφ?
Αν αποσυνδεσω τον μαφ το αμαξι δε δουλευει καν και παει να σβησει...κανει ρεταρισματα...το θυμαμαι γιατι οταν πηγα να βαλω μπροστα μια φορα και ειχα ξεχασει να συνδεσω παλι το μαφ ετσι εκανε.
Το βυθισμα που λεω (και οχι το μπουκωμα) που το κανει παντα, μπορει να ειναι η disa που θελει καθαρισμα και αντι να ανοιγει κατευθειαν και αποτομα να ανοιγει πιο αργα και μεχρι να γινει η εναλλαγη να κανει αυτο το βυθισμα το στιγμιαιο.
Απο την πεταλουδα που καθαρισα προσφατα, κοιταξα, (μιας και την αφαιρεσα) μεσα στην εισαγωγη και ολα ηταν καθαρα απο οσο μπορεσα να δω.