Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #25  
Παλιά 16-09-11, 21:30
Το avatar του χρήστη tasos.kamv
tasos.kamv Ο χρήστης tasos.kamv δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-08-2007
Μηνύματα: 592
tasos.kamv will become famous soon enough
Καλησπερίζω τους βαυαρούς!! Εχω νέα επί του θέματος και περιμένω βοήθεια...!Πήγα στο μηχανικό και αλλάξαμε προληπτικά το MAF και κάναμε clear adaptation σε όλες τις τιμές της DME και το αμάξι συνήλθε αρκετά θα έλεγα, αλλά το πρόβλημα δεν λύθηκε... Ψάχνοντας μέσα στο DIS το έβαλα να κάνει Engine pressure control και μου βγάζει ότι ο εξαερισμός του κάρτερ δεν είναι σωστός και υπάρχει ή υποπίεση ή υπερπίεση. Μου γράφει ότι πιθανές αιτίες του προβλήματος είναι
1) η μηχανή έχει καταστραφεί
2) "φραξιμο" στον εξαερισμό του κάρτερ
3) ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου της πίεσης (pressure control valve)
Φαντάζομαι ότι εννοεί τη βαλβίδα #1
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...oil_separator/
σωστά...??? η οποία αλλάχθηκε πριν 10 ημέρες περίπου!!
Καμία ιδέα περί του θέματος...???
Δεν ξέρω τί άλλο να κάνω...
Άτιμοι οι Ν42 κινητήρες....
Απάντηση με παράθεση