Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God
Το πρόβλημά σου είναι παράξενο από την άποψη πως ο ιμάντας είναι δευτερεύων-βοηθητικός σε αυτόν τον κινητήρα. Ο Ν42 έχει καδένα. Οπότε, θα ήταν θεωρητικά αδύνατον να αλλάξει ο χρονισμός απλά και μόνο επειδή έσπασε ο ιμάντας.
Αν έχει ελεγχθεί η καδένα και δεν υπάρχει πρόβλημα περιστροφής αυτής και των μερών που κινεί, σε συνδυασμό με το γεγονός πως το αυτοκίνητο πριν λειτουργούσε (όπως και αν λειτουργούσε) και τώρα δεν παίρνει καν εμπρός, εικάζω πως είτε έχει γίνει λάθος στην ρύθμιση του χρονισμού ή κάποιο κομμάτι της καλωδίωσης δεν ήταν και σε τόσο άριστη κατάσταση όσο νομίζεις. Εναλλακτικά, υπάρχει και περίπτωση κάποιος από τους αισθητήρες που έβαλες να είναι χαλασμένος (ειδικά αν ήταν κάποιας φτηνής aftermarket φίρμας). Ειδάλλως, το μόνο που μπορώ να σκεφτώ είναι να καταστράφηκε εντελώς το VANOS, αλλά είναι δύσκολο έτσι απλά.
|
Καλημέρα σε ευχαριστώ για την απόκριση σου , με την νεα καλωδίωση έπαιρνε μπροστα απλά δούλευε τραχειά με αστάθείες , δε δούλευε καλά , αλλά δούλευε /. αυτό που είπε ο μηχανικός ειναι ότι πιθανον κομμάτι απο τον ιμάντα να εισχωρησε στη καδένα και να κλώτσησε ένα δόντι ( η τσιμούχα άνοιξε τρυπα ) ή ίσως δούλεψε χωρίς λάδι και έχασε χρονισμό απο το VANOS. Τώρα να του έφυγε τοσο ο χρονισμός να μην παίρνει μπροστα ??? πιθανον !!! Αισθητήρα δε βγάζει καποια βλάβη , ειναι καθαρο εκτος της αδυναμιας επικοινωνιας του εναλλακτη ρελυματος αλλα αυτο μαλλον απο το λαδί και ασχετο με την εκκίνηση ,