[alpaneras]

Επειδή μου αρέσει να κάνω ότι μπορώ από αυτά που λέει το manual της BMW, αποφάσισα να κάνω και έναν έλεγχο στα διάκενα του στροφάλου αλλά και των μπιελών για να δώ αν όντως τελικά είμαι μέσα στα specs που δίνει ο κατασκευαστής και όχι σε αυτά που μπορεί να σου πεί το κάθε συνεργείο και ρεκτιφιέ.
Η BMW δίνει δίνει για την ίδια διάσταση μετάλλων στροφάλου και μπιελών 2 χρώματα. Ο σκοπός είναι να πετύχεις μια ανοχή(διάκενο) μεταξύ 3 εώς 7/100 του χιλιοστού. Παραθέτω ένα διάγραμμα που εξηγεί πως επιλέγεις πιο χρώμα μετάλλου θα βάλεις.

Αφού λοιπόν βάλεις τα μέταλλα και μετρήσεις το διάκενο μπορεί να αλλάξεις κάποιο μέταλλο με ένα πιο χοντρό (μπλέ χρώμα στην προκειμένη περίπτωση) έτσι ώστε να έχεις το επιθυμητό αποτέλεσμα.
Το μέτρημα γίνεται με το plastigauge, ουσιαστικά είναι κάτι πλαστελίνες τις οποίες τοποθετείς στον άξονα του στροφάλου εκεί που πιάνουν τα μέταλλα και εφαρμόζεις τα καβαλέτα και σφίγγεις στα σωστά ΝΜ. Ύστερα ξεβιδώνεις τα καβαλέτα και μετράς το αποτύπωμα που έχουν αφήσει οι πλαστελίνες αφού έχουν συμπιεστεί. Όσο πιο μεγάλο διάκενο έχεις, τόσο πιο μικρό το αποτύπωμα και αντίστροφα. Αφού σιγουρευτείς ότι έεςι τα διάκενα που θές, τότε σφίγγεις με τις καινούριες βίδες.