Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από InsaneDriver
Eγώ όταν άλλαξα έβαλα της castrol την atf. Είχα διαβάσει όλα αυτά που περιγράφεις για τις καλύτερες αλλαγές με την Redline ATF D4 σε κρύο ξεκίνημα κτλπ αλλά είχα διαβάσει και 2-3 περιπτώσεις failure του κιβωτίου. Βέβαια μπορεί να είναι άσχετο αυτό μιας και έχει να κάνει με την σωστή χρήση που κάνεις. Τελικά έβαλα την castrol γιατί αυτή είχε ο λαδάς μου. Αν είχε της redline μπορεί και να έβαζα εκείνη.
Πάντως δεν ξέρω αν παρατήρησες τις παλιές σου βαλβολίνες αλλά καμία σχέση δεν έχουν με την υφή έστω και του λεπτόρευστου λαδιού. Θυμίζουν νερό που κυλάει.
|
....και εγω είχα διαβάσει για 1-2 περιπτπωσεις καταστροφής αλλά μάλον για τυχαίο γεγονός το βρίσκω παρά για κατι που συμβαινει κατα κανόνα...η redline είχε δώσει μία επιστολή σε κάποιο χρήστη ενος φόρουμ ο οποίος ρωτούσε κατα πόσο συμβατη είναι για χρήση σε σασμάν BMW, και η απάντηση τους ήταν ότι υπερκαλύπτει τις προδιαγραφές τους... Όπως και να έχει το αυτοκίνητο μου έχει περίπου 55.000 χλμ. και οι βαλβολίνες που έβγαλα από μέσα ήταν σε τραγική κατάσταση... Η αλλαγή ήταν απαραίτητη, από εκέι και πέρα εδώ είμαστε όλοι να δούμε αν υφίστατε θέμα αξιοπιστίας...
Το πολύ πολύ να αλλάξουμε ένα σασμάν...που ξέρεις στην αλλαγή μπορεί να φυτρώσει και καμία ταχυτητα ακόμα....
