[InsaneDriver]

Αρχική Δημοσίευση από Marioz

Γενικά επί του θέματος θα ήθελα να κάνω την ερώτηση. Ανεξαρτήτως μοντέλου πιστεύετε ότι οι βαλβολίνες και στο σασμαν και στο διαφορικό πρέπει να αλλαχτούν περι τα 80000km? Η αλλαγή τους είναι μια τόσο απλή διαδικασία όπως την περιγράφει ο στέφος? (σαν να αλλάζεις τα λάδια της μηχανής?).
Όταν είχα αγοράσει το Ζ3 μου ο παλιός ιδιοκτήτης μου είπε ότι έπρεπε να τις αλλάζω κάθε 1-2 χρόνια (σκέφτηκα τότε of course καλό θα ήταν να τις αλλάζω και κάθε μήνα). Στο πρώτο σέρβις που έκανα εγώ όμως μου είχανε πει ότι είναι μια διαδικασία που κοστίζει και ότι αν θέλω να τις αλλάξω θα μου έβαζαν αυτοί κάποιες αγωνιστικές που και καλά οι ανοχές τους πολύ απλά είναι "να μην αλλαχτούν ποτέ ξανά".
Λαλακία ή αλήθεια?

Η αλλαγή έχει να κάνει με την χρήση. Αν πηγαίνεις πίστα συχνά, αν το κυνηγάς το αμάξι αλύπητα κτλπ. Όλα αυτά μετράνε. Το θέμα είναι ότι το κόστος αλλαγής βαλβολίνης είναι τραγικά μικρό σε σχέση με τα αποτελέσματα που μπορεί να φέρει σε περίπτωση αστοχίας λιπαντικού στο σασμάν ή το διαφορικό.