Παράθεση:
|
Αρχική Δημοσίευση από kostas*
Φιλε Black παρολο που δειχνεις γνωστης του θεματος υποπεφτεις σε ενα λαθος που συνηθίζεται. Οταν ενα αμαξι καιει λαδι ο μηχανικος συνιστα να βαλεις λιγο πιο χονδρο για να καις λιγοτερο κατι που ειναι σωστο. Αυτο το φαινομενο ομως δεν εχει καθολου σχεση με τις υψηλες θερμοκρασιες αλλα με την παλαιοτητα του κινητηρα και με τις ανοχες που εχουν αρχισει να εμφανιζουν τα μεταλλα και οι τσιμουχες.
Επιμενω πως η θερμοκρασια που καιγεται ενα λαδι ειναι θεμα προδιαγραφων και οχι ιξωδους!
|
Δεν διαφωνώ!! σε αυτή την περίπτωση εννοούσα κι εγω!
