Χωσε χωσε!!!Περα απο την πλακα τωρα οντως υπερβαλουμε νομιζω...δεν μιλαμε για κανενα απλο ημιαυτοματο κιβωτιο αλλα ενα κιβωτιο πραγματικο επιτευμα της τεχνολογιας που κανεις δεν θα φανταζοταν οτι θα υπηρχε σε αυτοκινητο μαζικης παραγωγης.Βεβαια θα προτιμουσα να υπηρχε και η επιλογη ενος πληρως χειροκινητου σασμαν...μην ξεχναμε οτι η κορυφαια MCLAREN F1 με 627 αλογα ειχε ενα χειροκινητο 6ταχυτο και αυτα το 93...δεν νομιζω οτι 11 χρονια δεν εχει προχωρησει η μεταλλουργια ωστε να μπορουμε να εχουμε ενα τετοιο σασμαν ακομα πιο ανθεκτικο και αποδοτικο.Αλλα τι να λεμε,μιλαμε για μια λιμουζινα formula 1!!!!!!!Μιλαμε για πανω απο 100αλογα στο λιτρο σε 5000 κ.εκ που δεν ειναι καθολου ευκολο πραγμα!!!Και σκεφτειται οτι αυτο το μοτερ ειναι συμφωνα με τους πολυ αυστηρους πλεον κανονες εκπομπης ρυπων....και ενα κιβωτιο που οχι μονο αλλαζει ταχυτητα πιο γρηγορα απο οποιοδηποτε χερι αλλα εχει και την ικανοτητα να κανει διπλογκαζια και ειναι οτι πιο κοντινο μπορει να νιωσει κανεις απο ενα σασμαν απο F1...Τα πολλα λογια ειναι περιτα νομιζω αν και ειπα αρκετα.....Και σε οποιον δεν αρεσουν ολα αυτα ας βρει κατι καλυτερο ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ!!